Wiemy już jak będzie wyglądał drugi po Sky Tower, najwyższy budynek w stolicy Dolnego Śląska - Quorum B, który wejdzie w skład powstającego nad rzeką Odrą, przy ulicy Sikorskiego, największego kompleksu wielofunkcyjnego we Wrocławiu. Będzie mieć jednak zupełnie inne funkcje niż planowano na początku. Zmieniła się także jego architektura.

W stolicy planowany jest kolejny wysoki, ponad 100 metrowy budynek. Na warszawskich Odolanach, w sercu dzielnicy Wola, prywatny inwestor G-City zamierza zrealizować ambitną inwestycję mieszkaniową. Projekt zakłada budowę 30-piętrowego wieżowca z 570 lokalami na wynajem instytucjonalny (PRS) — na terenie obecnego skweru im. płk. Zdzisława Kuźmirskiego-Pacaka, który pełni dziś funkcję zielonej przestrzeni rekreacyjnej. Plany budowy wzbudzają emocje wśród mieszkańców i lokalnych aktywistów.

Budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol, osiągnęła półmetek. Na wysokości 65 metrów realizowane są obecnie ściany 15. piętra, co oznacza, że konstrukcja dotarła do połowy swojej docelowej wysokości. Każdy kolejny poziom budynku powstaje w pięć dni. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Przy alei Walentego Roździeńskiego, nieopodal Spodka i przy jednej z głównych arterii Katowic, od lat 70. stoi kultowe Osiedle Gwiazdy. To modernistyczne dzieło zaprojektowane przez słynnych polskich architektów – Aleksandra Frantę, Henryka Buszkę i Tadeusza Szewczyka. Dziś wnuk tego pierwszego – Maciej Franta – przejmuje misję swojego dziadka, tworząc ósmą gwiazdę, uzupełniającą przestrzeń osiedla. Charakterystyczne budynki już teraz z lotu ptaka układają się na kształt Wielkiego Wozu.

Przy alei Walentego Roździeńskiego, nieopodal Spodka i przy jednej z głównych arterii Katowic, od lat 70. stoi kultowe Osiedle Gwiazdy. To modernistyczne dzieło zaprojektowane przez słynnych polskich architektów – Aleksandra Frantę, Henryka Buszkę i Tadeusza Szewczyka. Dziś wnuk tego pierwszego – Maciej Franta – przejmuje misję swojego dziadka, tworząc ósmą gwiazdę, uzupełniającą przestrzeń osiedla. Charakterystyczne budynki już teraz z lotu ptaka układają się na kształt Wielkiego Wozu.

Na budowie Skylinera II zawisła tradycyjna wiecha, symbolizująca osiągnięcie docelowej wysokości konstrukcji budynku i zakończenie jednego z najważniejszych etapów realizacji inwestycji. Druga wieża kompleksu realizowanego przez Karimpol Polska, którego generalnym wykonawcą jest WARBUD SA, osiągnęła wysokość 130 metrów.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują trasę z Warszawy w kierunku Otwocka. Dzięki nowym torom zwiększy się sprawność ruchu kolejowego. Przebudowane przystanki ułatwią dostęp do kolei. Kursowanie pociągów zapewnia bajpas na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Zadanie o wartości 422 mln zł netto, finansowane jest ze wsparciem funduszy unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przygotowania do modernizacji ostatniego odcinka trasy kolejowej Warszawa – Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości, szykują teren pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i przenosimy kanalizację. Wykonanie części prac przed główną modernizacją skróci czas inwestycji. Docelowo między Warszawą Wawer a Otwockiem pociągi będą jeździły po czterech torach. Inwestycja ubiega się o dofinansowanie z programu FEnIKS.

Warszawiacy od dłuższego czasu oczekują modernizacji stacji Warszawa Wschodnia. PKP zapewnia, że po zakończeniu prac mieszkańcy prawej strony Wisły otrzymają dworzec spełniający standardy nowoczesnej europejskiej stolicy. Nie wiadomo jednak, kiedy dokładnie to nastąpi. Zgodnie z deklaracjami spółki, remont może rozpocząć się jeszcze w tym roku. Jakie zmiany przejdzie ta jedna z najważniejszych stacji kolejowych w stolicy?

Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalek...

Spółka miejska Tramwaje Warszawskie podsiała umowę z PKP PLK, która umożliwi budowę tunelu i podziem...

Na stacji Warszawa Gdańska podróżni skorzystają z dodatkowego dostępu do pociągów – będą kładki. Mon...

Od grudnia pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Warszawa Grochów, tuż przy szpitalu na ul. Szaserów w Warszawie. Widać już nowe perony. Wykonawca modernizuje tory i rozjazdy między Warszawą Wschodnią a Warszawą Wawer. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Od 2 grudnia wykonawca prac na linii otwockiej rozpocznie budowę połączenia torów linii 7 i 506. To kluczowe zadanie, które umożliwi sprawne przejazdy po czterech torach od grudniowej korekty. Zaplanowane prace wymagają zmian w organizacji ruchu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.